Olej w intercoolerze

Głównym zadaniem intercoolera jest chłodzenie sprężonego powietrza przez turbosprężarkę. Jeżeli intercooler jest zalany sporą ilością oleju świadczy o uszkodzonej turbinie lub nawet poważniejszej awarii silnika. Jednak niewielkie ilości oleju występują praktycznie w każdym urządzeniu i nie powinny wzbudzać większych podejrzeń, ponieważ często pochodzi on od odmy, ze spalania paliwa lub zaworu EGR.

Duża ilość oleju we wnętrzu intercoolera może sugerować poważne uszkodzenia mechaniczne oraz obowiązek wymiany chłodnicy powietrza. IC jako urządzenie chłodzące, wspiera utrzymywanie określonej temperatury w turbosprężarce, zapewniając stabilną i prawidłową pracę całego układu turbodoładowania i silnika. Dlatego jego zalanie olejem nie może być obojętne dla użytkowania pojazdu.

CZYSZCZENIE CZY WYMIANA INTERCOOLERA

Przy niewielkiej ilości oleju można oddać IC do wyczyszczenia. Nie wymaga to wtedy dużych nakładów finansowych, a dzięki temu zapobiegamy poważniejszej jego awarii i konieczności wymiany na nowy. Urządzenie myje parokrotnie się za pomocą specjalnego środka lub benzyną ekstrakcyjną.

W przypadku poważniejszej awarii urządzenia zaleca się wymianę na nowy.